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宇通客车4月2日晚透露2017年年报表明,不受国家新能源补贴政策退坡影响,公司2017年全年总计构建客车销售67268辆,同比上升5.24%;共计构建营业收入332.22亿元,同比上升7.33%;构建归属于上市公司股东净利润31.29亿元,同比上升22.62%。公司白鱼每10股派息5元(含税),总计分配股利22.14亿元,占到净利润的54.75%。股东方面,证金公司股权减至4.9%。
年报认为,2017年,不受国家新能源补贴政策退坡影响,客车行业市场需求经常出现了大幅度下降,公司部分指标也经常出现了有所不同幅度的下降,但皆好于行业整体水平,并之后排在客车行业。报告期内,公司在保证市场占有率急剧提高的前提下,全年总计构建客车销售67268辆,同比上升5.24%。
公司大中型客车的产销量位居行业第一,龙头地位巩固。中国客车统计资料信息网数据表明,2017年行业大中型新能源客车构建销量85484辆,较2016年销量106233辆较少了20749辆,同比上升19.53%;公司大中型新能源客车构建销售24230辆,较2016年销量26478辆较少了2248辆,同比上升8.49%。五谷丰登证券认为,新的补贴标准下,补贴技术标准提升,宇通客车的竞争优势将更为显著,其新能源市占率将更进一步加快提高。公司通过技术创新,研发了新型高效动力系统平台,构建了混合动力、挂电式、显电动共计平台研发,与2016年比起,整车平均值能耗减少5%以上。
业内人士讲解,2017年宇通在中国中大型客车市场的市占率为34%,在新能源客车的市占率为20%,具备明显龙头优势。从市场需求末端看,城市客车占到中大型客车销量的50%以上,市场需求充沛,预计到2030年仍有50万辆增量市场需求。
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