美国制造业会向特朗普“屈服”的背后算盘_金沙电子官方入口

有评论认为，美国下任总统特朗普于是以举起“美国第一”大旗，反击企图向美国国外移往基地的企业。针对这一姿态，企业方面不得不采行应付。美国福特汽车1月3日宣告退回在墨西哥建设新的工厂的计划，改以向密歇根州投资。

这是时隔美国大型空调设备供应商开利空调(CarrierCorporation)之后，美国企业再次撤消向墨西哥投资。虽然美国企业没抵抗寄居被拒绝重返国内的特朗普的压力，但借此也能隐约显现出企业自身的“算筹”。这篇文章具备一定的糅合意义。

“我们是全球性企业，但祖国是美国”，福特首席执行官(CEO)马克菲尔德在3日的记者会上回应，“(重返美国)是对特朗普及其目的构建的政策的信任投票”，似乎是依照特朗普敦促的提升美国竞争力的意向改动了投资计划。福特中止了投资16亿美元在墨西哥新建预计2018年投产的小型车工厂的计划，另一方面，要求向美国密歇根州的现有工厂投资7亿美元，生产显电动汽车(EV)和自动驾驶汽车。

由此将在美国建构700个低收入岗位。特朗普在总统大选期间就把福特的墨西哥新的工厂作为大企业向海外移往的反面教材多次展开了抨击。回应，福特CEO菲尔德在特朗普于2016年11月的总统大选中落败后仍然回应“新建工厂的计划没更改”。关于此次忽然改变方针，多家美国媒体报道称之为，“退回投资的要求是福特创始人比尔·福特会长在1月3日早上特地告诉他特朗普的”。

2016年11月底，某种程度被特朗普作为抨击对象的著名空调设备企业开利空调退回了向墨西哥移往工厂的要求。特朗普声称要新的定义北美自由贸易协定(NAFTA)以及对墨西哥的进口产品征税低关税，向企业产生了压力。针对这种作法，企业方面不得不表明出有屈服的姿态。

不过，企业方面也旗号自己的“算筹”。2015年墨西哥的汽车产量为340万辆，快速增长至北美自贸协议生效前的1993年的3.2倍。其中8成向美国等地出口。

但车站在福特的立场上来看，在汽油价格持续暴跌的美国，小型车市场需求锐减，这样下去的话，墨西哥工厂的开工率难道无法提升。一方面，显电动车和自动驾驶汽车等新一代汽车基本都在享有研发基地的美国国内展开生产。福特指出未来将会从密歇根州取得补助金，因此对特朗普的威胁将计就计，成功前进了在美国的投资。

小型车的下滑被指出是短期性的，而特朗普的总统任期最较短4年，最久也只有8年。虽然退回计划预计不会被墨西哥方面拒绝缴纳违约金，但估算福特辨别指出，即使分担违约金损失也要再行向新任总统展现出出有合作的态度才是上策。

不过，随着进利空调和福特一一被“攻破”，特朗普3日首次将抨击的矛头指向了标准化在墨西哥生产并向美国进口的部分车型。标准化方面虽然回应“在美国销售的只是很少一部分”，但对特朗普强化插手其他公司的担忧激化。

4日上午，特朗普在向福特方面表示感谢的基础上声称：“这仅仅只是开始。还不会之后(拒绝企业重返美国)”。这种忧虑对充分利用北美自贸协议，企图将墨西哥培育出了对美出口基地的日本各大汽车企业也一样。

在墨西哥工厂的年产量超过20万辆的马自达社长小饲雅道4日就在墨西哥当地的生产回应：“今后想之后作为最重要的战略基地培育”。另一家日本大型车企的高官也警觉的回应：“根据特朗普的言论，今后被迫考虑到各种各样的应付措施”。如果企业像雪崩一样争相重返美国，北美自贸协议有可能沦为事实上的摆放。

通过多国间构建的最佳生产机制一旦遭毁坏的话，美国产品的成本也惧无法诱导下跌。

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